方便面:“国民食品”的春运记忆

  “在火车上闻到泡面的味道,仿佛就闻到了家的味道。”已经在贵阳立业安家的李明军在贵阳北站候车大厅候车,准备回长沙过春节,“方便面最好吃的时刻,还是大学时代春运回家的火车上。”  

  火车上的“春运味道”。     方便面,中国最常见的速食面。面饼浇上特制的酱料包,小料与调味包在开水冲泡中散发特有的面香,在佐料的映衬下,爽滑的面与喷香的油汁让回家路不寂寞。     方便面作为“国民食品”伴随了几代“归家人”的春运记忆,更丰满了每年春运大潮中数亿人的漫漫归途。     “早在绿皮车时代,方便面就已成为春运的一大旅行必备‘神器’。”贵州第一代南下闯广东“淘金者”林庆华说,“20世纪80年代末,那时没有网上订票服务,熬夜蹲守购票,夜晚寒风中,一碗热气腾腾的方便面,就是温暖与幸福,也缓解了寒冷与焦虑。”     “过去,由于车速慢、停站多,动辄就得在火车上待十几甚至几十小时。”林庆华告诉记者,“吃饭怎么办?来一碗方便面。”     因一碗泡面,让原本互不相识的路人,面对面坐在一起,吃面话故乡。“你是谁?”“你从哪里来?”“老家是哪里?”天南地北的回家人一边跟身旁萍水相逢的陌生朋友寒暄,一边吃着汤浓味美、热气缭绕的方便面,漫漫回乡路也变得温馨欢乐。     如今,中国已经进入高铁时代。过去,从贵阳到广州要两天;现在,高铁最快只需要4小时。交通改善和提速的同时,火车(高铁)正点率也有了保障,互联网时代的中国网上订票技术成熟,春运已经大为改观。     高铁时代,旅客在火车上的时间和在每站停留的时间逐渐缩短,用餐的次数大大减少。     随着中国国民消费升级和铁路服务体系的完善,乘客在高铁上餐饮品种有了更多选择。     2017年,铁路部门推出互联网订餐服务,旅客通过客户端即可预订指定的车站餐食,下单成功后,服务人员会把餐食送到列车上。     2018年春运正繁忙运转,已经踏上或准备踏上归途的中国人,正享受科技带来的便捷。这份便捷的背后,是越来越强大的中国力量在支撑。     时代的发展,拉近了故乡与我们的时空距离。回家的路,越来越近。     中国改革开放近40年,回乡路变成愉快而简便的过程:乡愁已变为一条微信、一张高铁票、一份网上订餐。     2017年,中国高铁扩展至30个省会级城市和直辖市,“四纵四横”高铁网络已经形成。高铁,无疑已经发挥春运主力作用。     中国铁路总公司消息显示,到2017年底,中国铁路营业里程达到12.7万公里,其中高铁2.5万公里,占世界高铁总量的66.3%。     今年春运,全国铁路预计发送旅客3.9亿人次。     或许不远的将来,每当春运来时,也许还会有更多不同的“春运味道”。